DOI:

https://doi.org/10.14483/2248762X.12484

Publicado:

2017-09-08

Número:

Edición especial, Enero - Junio de 2017

Sección:

Investigación

Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán

Autores/as

  • Mario Guadalupe González Pérez
  • José Andelfo Lizcano Caro
  • Yefer Asprilla Lara

Palabras clave:

Ciberespacio, entropía, Tics, uber (es).

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Resumen (es)

Como efecto dominó, y gracias al uso de las tecnologías de la información y comunicación, el servicio de uber se ha expandido rápidamente por diferentes ciudades de México y del globo. Aunque con notoria diferenciación de la prestación, se preservan isomorfismos e hibridaciones en la práctica de esta modalidad de transporte. Este escrito comparte el escenario observado en la Ciudad de Mazatlán, México relacionado con el reciente arribo de esta transnacional, mediante un ejercicio cualitativo fundamentado en la etnografía virtual y complementada con una revisión temática. Desde el enfoque de los sistemas se ha encontrado que la introducción de esta empresa replica conductas ocurridas anteriormente en otras ciudades; tales como: rechazo de los oferentes tradicionales, aceptación de la población usuaria, voces de regulación del servicio, modificaciones en la operación del servicio local, entre otras. En síntesis se están configurando condiciones deterministas para la segunda etapa del trinomio origen-auge-declive.

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Cómo citar

APA

González Pérez, M. G., Lizcano Caro, J. A., y Asprilla Lara, Y. (2017). Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán. Redes de Ingeniería, 129–137. https://doi.org/10.14483/2248762X.12484

ACM

[1]
González Pérez, M.G. et al. 2017. Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán. Redes de Ingeniería. (sep. 2017), 129–137. DOI:https://doi.org/10.14483/2248762X.12484.

ACS

(1)
González Pérez, M. G.; Lizcano Caro, J. A.; Asprilla Lara, Y. Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán. redes ing. 2017, 129-137.

ABNT

GONZÁLEZ PÉREZ, Mario Guadalupe; LIZCANO CARO, José Andelfo; ASPRILLA LARA, Yefer. Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán. Redes de Ingeniería, [S. l.], p. 129–137, 2017. DOI: 10.14483/2248762X.12484. Disponível em: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/REDES/article/view/12484. Acesso em: 28 mar. 2024.

Chicago

González Pérez, Mario Guadalupe, José Andelfo Lizcano Caro, y Yefer Asprilla Lara. 2017. «Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán». Redes de Ingeniería, septiembre, 129-37. https://doi.org/10.14483/2248762X.12484.

Harvard

González Pérez, M. G., Lizcano Caro, J. A. y Asprilla Lara, Y. (2017) «Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán», Redes de Ingeniería, pp. 129–137. doi: 10.14483/2248762X.12484.

IEEE

[1]
M. G. González Pérez, J. A. Lizcano Caro, y Y. Asprilla Lara, «Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán», redes ing., pp. 129–137, sep. 2017.

MLA

González Pérez, Mario Guadalupe, et al. «Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán». Redes de Ingeniería, septiembre de 2017, pp. 129-37, doi:10.14483/2248762X.12484.

Turabian

González Pérez, Mario Guadalupe, José Andelfo Lizcano Caro, y Yefer Asprilla Lara. «Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán». Redes de Ingeniería (septiembre 8, 2017): 129–137. Accedido marzo 28, 2024. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/REDES/article/view/12484.

Vancouver

1.
González Pérez MG, Lizcano Caro JA, Asprilla Lara Y. Uber en el medio ambiente urbano: Una revisión desde la teoría de sistemas en el caso Mazatlán. redes ing. [Internet]. 8 de septiembre de 2017 [citado 28 de marzo de 2024];:129-37. Disponible en: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/REDES/article/view/12484

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