Aplicación móvil Autocut: Una alternativa de movilidad compartida en el Centro Universitario de Tonalá, Universidad de Guadalajara-México.

Mobile application Autocut: An alternative of shared mobility in the University Campus of Tonalá, University of Guadalajara-México.

Resumen Métricas disponibles Cómo citar

Resumen (es)

La movilidad en zonas urbanas y metropolitanas cada día cobra mayor relevancia, requiriendo in-corporar nuevas tecnologías para que ésta sea más sostenible, segura, incluyente y compartida; prin-cipios que fueron considerados en la nueva agen-da urbana Hábitat III de las Naciones Unidades. El objetivo del presente trabajo se enfoca en el diseño y desarrollo de la aplicación móvil Auto-CUT para compartir el vehículo particular de ma-nera gratuita, entre integrantes de la comunidad del centro universitario de Tonalá, universidad de Guadalajara. Metodológicamente se utilizó el entorno desarrollo integrado oficial para sistemas operativos Android, adicionalmente se acudió al análisis de contenidos basado en la revisión docu-mental y páginas web de programación especiali-zada; a manera de resultados la aplicación móvil permite conocer información básica de los usua-rios registrados, ubicación, rutas, asientos dispo-nibles y tiempos, lo que genera mayor confianza y seguridad personal con esta alternativa de movili-dad compartida.

Resumen (en)

Urban mobility is becoming is keystone in in large metropolitan areas. Hence, information technolo-gy offers a large variety of tools to promote a safe, sustainable and inclusive mobility through carpoo-ling or car sharing in accordance to UN Habitat III urban agenda. The work at hand focus in the design process and development of a mobile app entitled “AutoCUT”, that provides a technological framework for car sharing or carpooling among the student and faculty community at Centro Uni-versitario Tonalá of Universidad de Guadalajara. The methodology included the app development using Android® operating system and literature review for both code programing and carpooling trends. The result is a safe (i.e., student and facul-ty are validated trough registrar’s office records), free and real-time app that offers basic information of all users (i.e., drivers and passengers), routes, seats available and departing schedules. All these attributes converge to produce a safe alternative for carpooling.