Publicado:

2016-09-08

Número:

Vol. 5 Núm. 1 (2014)

Sección:

Artículos

El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl

Autores/as

  • Mauricio Rodriguez

Palabras clave:

BMS, Bogotá, Seúl, sistema estratégico de transporte, Transmilenio. (es).

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Resumen (es)

La densidad poblacional actual de la mayoría de las capitales del mundo y otras ciudades de dimensiones importantes, ha ocasionado que la organización de los predios, el mobiliario urbano y su gestión del sistema vial se conviertan en un reto o en una tarea de difícil manejo para las autoridades competentes encargadas. Las malas decisiones gubernamentales, debido a intereses particulares, pueden salir muy costosas para la sociedad y afectar su calidad de vida, ya que un sistema de transporte mal implementado trae muchas  Consecuencias negativas. Aunque Bogotá ha realizado esfuerzos con su sistema Transmilenio para satisfacer la enorme demanda diaria, existen falencias en la administración que hacen que el sistema no sea suficiente. Por su parte, Seúl, además de contar con una de las redes de metro más extensas en una urbe, posee el System Management Bus (BMS) que ha logrado solucionar en gran manera desde 2004 sus problemas de movilidad. En este artículo se realiza una comparación entre Bogotá (Colombia) y Seúl (Corea del Sur), dos capitales de características físicas diferentes, y se hace énfasis en cómo la administración de una ciudad resulta clave para lograr el éxito en la implementación de un sistema estratégico de transporte.

Cómo citar

APA

Rodriguez, M. (2016). El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl. Revista de Topografía AZIMUT, 5(1), 32–40. Recuperado a partir de https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8237

ACM

[1]
Rodriguez, M. 2016. El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl. Revista de Topografía AZIMUT. 5, 1 (sep. 2016), 32–40.

ACS

(1)
Rodriguez, M. El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl. Azimut 2016, 5, 32-40.

ABNT

RODRIGUEZ, M. El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl. Revista de Topografía AZIMUT, [S. l.], v. 5, n. 1, p. 32–40, 2016. Disponível em: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8237. Acesso em: 26 sep. 2021.

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Rodriguez, Mauricio. 2016. «El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl». Revista de Topografía AZIMUT 5 (1):32-40. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8237.

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Rodriguez, M. (2016) «El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl», Revista de Topografía AZIMUT, 5(1), pp. 32–40. Disponible en: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8237 (Accedido: 26septiembre2021).

IEEE

[1]
M. Rodriguez, «El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl», Azimut, vol. 5, n.º 1, pp. 32–40, sep. 2016.

MLA

Rodriguez, M. «El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl». Revista de Topografía AZIMUT, vol. 5, n.º 1, septiembre de 2016, pp. 32-40, https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8237.

Turabian

Rodriguez, Mauricio. «El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl». Revista de Topografía AZIMUT 5, no. 1 (septiembre 8, 2016): 32–40. Accedido septiembre 26, 2021. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8237.

Vancouver

1.
Rodriguez M. El papel de la administración local en el éxito de la movilidad urbana, caso Bogotá-Seúl. Azimut [Internet]. 8 de septiembre de 2016 [citado 26 de septiembre de 2021];5(1):32-40. Disponible en: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8237

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