Publicado:

2016-09-08

Número:

Vol. 5 Núm. 1 (2014)

Sección:

Artículos

La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras

Autores/as

  • Olga Lucia Godoy Morales

Palabras clave:

carreteras, fuerzas ficticias, sistemas de referencia, peralte. (es).

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Resumen (es)

Los sistemas de referencia son esenciales para la resolución de problemas de la física y para aplicaciones en ingeniería. En este artículo se estudió el uso de los sistemas de referencia en el caso del diseño de curvas horizontales en carreteras con y sin peralte. Adicionalmente se demuestra que una adecuada escogencia del sistema de referencia evita el uso de las fuerzas ficticias. Es válido usar una fuerza centrífuga en sistemas de referencia acelerados, siempre y cuando se tenga presente que no es una fuerza real desde el punto de vista físico, sino un recurso matemático para aplicar sin violación de principios físicos las leyes de Newton, en un marco de referencia acelerado. Realizar el diseño de carreteras sin y con peralte desde un sistema de referencia inercial evita el uso de fuerzas centrífugas que físicamente no corresponde a fuerzas producto de interacciones físicas. Finalmente se discute el uso de las fuerzas ficticias como fuerzas reales en los textos de diseño geométrico de carreteras. 

Cómo citar

APA

Godoy Morales, O. L. (2016). La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras. Revista de Topografía AZIMUT, 5(1), 41–50. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8215

ACM

[1]
Godoy Morales, O.L. 2016. La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras. Revista de Topografía AZIMUT. 5, 1 (sep. 2016), 41–50.

ACS

(1)
Godoy Morales, O. L. La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras. Azimut 2016, 5, 41-50.

ABNT

GODOY MORALES, Olga Lucia. La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras. Revista de Topografía AZIMUT, [S. l.], v. 5, n. 1, p. 41–50, 2016. Disponível em: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8215. Acesso em: 29 mar. 2024.

Chicago

Godoy Morales, Olga Lucia. 2016. «La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras». Revista de Topografía AZIMUT 5 (1):41-50. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8215.

Harvard

Godoy Morales, O. L. (2016) «La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras», Revista de Topografía AZIMUT, 5(1), pp. 41–50. Disponible en: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8215 (Accedido: 29 marzo 2024).

IEEE

[1]
O. L. Godoy Morales, «La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras», Azimut, vol. 5, n.º 1, pp. 41–50, sep. 2016.

MLA

Godoy Morales, Olga Lucia. «La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras». Revista de Topografía AZIMUT, vol. 5, n.º 1, septiembre de 2016, pp. 41-50, https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8215.

Turabian

Godoy Morales, Olga Lucia. «La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras». Revista de Topografía AZIMUT 5, no. 1 (septiembre 8, 2016): 41–50. Accedido marzo 29, 2024. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8215.

Vancouver

1.
Godoy Morales OL. La importancia de los sistemas de referencia para el peralte en el diseño geometrico de las carreteras. Azimut [Internet]. 8 de septiembre de 2016 [citado 29 de marzo de 2024];5(1):41-50. Disponible en: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/azimut/article/view/8215

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