DOI:
https://doi.org/10.14483/2256201X.22550Publicado:
14-11-2024Número:
Vol. 28 Núm. 1 (2025): Enero-junioSección:
Artículos de investigación científica y tecnológicaDescripción de la remoción de material particulado por una barrera arbórea en un entorno urbano
Description of Particulate Matter Removal by a Tree Barrier in an Urban Environment
Palabras clave:
air quality, PM10, PM2.5, urban trees, i-Tree, tree barrier (en).Palabras clave:
calidad del aire, PM10, PM2.5, arbolado urbano, i-Tree, barrera vegetal (es).Descargas
Resumen (es)
El crecimiento y la densificación de las ciudades plantean importantes retos relacionados con la contaminación del aire. En este estudio se analizó la capacidad de una barrera arbórea modelo cercana a dos vías con alto tráfico vehicular para reducir la concentración de material particulado suspendido (PM10 y PM2.5) en un entorno urbano. Se realizó el inventario forestal de la barrera y, mediante el software i-Tree Eco, se estimó su capacidad de remoción de PM, obteniendo una remoción anual de 61.1 kg, de los cuales 15.4 kg corresponden a PM2.5 y 45.7 kg a PM10. En este caso específico, se identificó que las especies exóticas presentan una mayor remoción que las nativas. Estos hallazgos son importantes para determinar los beneficios del arbolado urbano en materia de calidad del aire y para generar lineamientos de diseño de barreras arbóreas que amortigüen la exposición poblacional a PM urbano.
Resumen (en)
The growth and densification of cities poses major challenges associated with air pollution and public health. This study examines the capacity of a model tree barrier located near two roads with heavy traffic to reduce exposure to particulate matter (PM10 and PM2.5). A forest inventory of the barrier was conducted and, using the i-Tree Eco software, its PM removal capacity was estimated, showing an annual removal of 61.1 kg, out of which 15.4 kg correspond to PM2.5 and 45.7 kg to PM10. In this specific case, exotic species exhibited a greater removal than native ones. These findings are significant in determining the benefits of urban trees concerning air quality, as well as in generating guidelines for the design of tree barriers that mitigate the population’s exposure to PM.
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