Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores

Autores/as

  • Ana Maria Becerra Ferreiro
  • Jorge Moya-Rodríguez

Palabras clave:

Engranajes interiores, tensiones, factor de recubrimiento, corrección. (es).

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Resumen (es)

Este artículo presenta los resultados del trabajo de investigación que lleva su nombre. Expondremos cómo los engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores tienen sus particularidades, con respecto a los engranajes cilíndricos de dientes rectos exteriores. Las diferencias radican en su geometría, características del contacto y duración del mismo. Estos engranajes están sometidos a los mismos tipos de fallas que los engranajes cilíndricos de dientes rectos exteriores, aunque, debido a la geometría y forma del diente, estas fallas son menos frecuentes que en los exteriores. En el presente trabajo se hace un estudio de las características particulares del contacto en los engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores, a partir del análisis de las tensiones de contacto, el coeficiente de recubrimiento e influencia de la corrección del dentado en la disminución de las fallas de estos engranajes.

Cómo citar

APA

Becerra Ferreiro, A. M., y Moya-Rodríguez, J. (2013). Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores. Revista Científica, 15(1), 105–113. https://doi.org/10.14483/23448350.3948

ACM

[1]
Becerra Ferreiro, A.M. y Moya-Rodríguez, J. 2013. Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores. Revista Científica. 15, 1 (mar. 2013), 105–113. DOI:https://doi.org/10.14483/23448350.3948.

ACS

(1)
Becerra Ferreiro, A. M.; Moya-Rodríguez, J. Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores. Rev. Cient. 2013, 15, 105-113.

ABNT

BECERRA FERREIRO, Ana Maria; MOYA-RODRÍGUEZ, Jorge. Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores. Revista Científica, [S. l.], v. 15, n. 1, p. 105–113, 2013. DOI: 10.14483/23448350.3948. Disponível em: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/revcie/article/view/3948. Acesso em: 28 mar. 2024.

Chicago

Becerra Ferreiro, Ana Maria, y Jorge Moya-Rodríguez. 2013. «Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores». Revista Científica 15 (1):105-13. https://doi.org/10.14483/23448350.3948.

Harvard

Becerra Ferreiro, A. M. y Moya-Rodríguez, J. (2013) «Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores», Revista Científica, 15(1), pp. 105–113. doi: 10.14483/23448350.3948.

IEEE

[1]
A. M. Becerra Ferreiro y J. Moya-Rodríguez, «Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores», Rev. Cient., vol. 15, n.º 1, pp. 105–113, mar. 2013.

MLA

Becerra Ferreiro, Ana Maria, y Jorge Moya-Rodríguez. «Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores». Revista Científica, vol. 15, n.º 1, marzo de 2013, pp. 105-13, doi:10.14483/23448350.3948.

Turabian

Becerra Ferreiro, Ana Maria, y Jorge Moya-Rodríguez. «Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores». Revista Científica 15, no. 1 (marzo 5, 2013): 105–113. Accedido marzo 28, 2024. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/revcie/article/view/3948.

Vancouver

1.
Becerra Ferreiro AM, Moya-Rodríguez J. Perfeccionamiento del diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos de dientes rectos interiores. Rev. Cient. [Internet]. 5 de marzo de 2013 [citado 28 de marzo de 2024];15(1):105-13. Disponible en: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/revcie/article/view/3948

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