Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte

Pedestrian Systems As Transportation Systems

Autores/as

  • Lindsay Álvarez-Pomar Universidad Distrital Francisco José de Caldas
  • Germán Méndez-Giraldo Universidad Distrital Francisco José de Caldas
  • Natália Martins-Gonçalves Universidade_do_Extremo Sul_Catarinense_UNESC

Palabras clave:

Peatones, Sistemas peatonales, Sistemas de transporte, Representación. (es).

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Resumen (es)

Los sistemas peatonales han cobrado importancia dentro de los sistemas de movilidad debido al aumento de los viajes peatonales. Este aumento se ha debido a la concientización de las personas sobre las ventajas de caminar, al aumento del uso de los sistemas de transporte público y en algunos casos a los escasos recursos económicos. En la última década, los sistemas peatonales han sido incluidos en la planeación de movilidad de algunas ciudades.

Sin embargo, su definición formal carece del despliegue de sus componentes, así como del análisis de las interrelaciones entre los mismos. Se presenta una propuesta que puede servir de base para su definición formal, con el fin de ser usada para su análisis y diseño. Se concluye que las definiciones actuales no cubren todos los aspectos clave de los sistemas peatonales, para que puedan ser un buen soporte para la toma de decisiones sobre este tipo de sistemas y se distinguenlos componentes estructurales que se consideran importantes.

Biografía del autor/a

Lindsay Álvarez-Pomar, Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Directora de la Maestría en Ingeniería Industrial. Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Germán Méndez-Giraldo, Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Maestría en Ingeniería Industrial. Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Natália Martins-Gonçalves, Universidade_do_Extremo Sul_Catarinense_UNESC

Universidade_do_Extremo Sul_Catarinense_UNESC

Cómo citar

APA

Álvarez-Pomar, L., Méndez-Giraldo, G., y Martins-Gonçalves, N. (2015). Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte. Revista Científica, 21(1), 53–64. https://doi.org/10.14483/udistrital.jour.RC.2015.21.a5

ACM

[1]
Álvarez-Pomar, L. et al. 2015. Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte. Revista Científica. 21, 1 (ene. 2015), 53–64. DOI:https://doi.org/10.14483/udistrital.jour.RC.2015.21.a5.

ACS

(1)
Álvarez-Pomar, L.; Méndez-Giraldo, G.; Martins-Gonçalves, N. Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte. Rev. Cient. 2015, 21, 53-64.

ABNT

ÁLVAREZ-POMAR, Lindsay; MÉNDEZ-GIRALDO, Germán; MARTINS-GONÇALVES, Natália. Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte. Revista Científica, [S. l.], v. 21, n. 1, p. 53–64, 2015. DOI: 10.14483/udistrital.jour.RC.2015.21.a5. Disponível em: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/revcie/article/view/8456. Acesso em: 29 mar. 2024.

Chicago

Álvarez-Pomar, Lindsay, Germán Méndez-Giraldo, y Natália Martins-Gonçalves. 2015. «Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte». Revista Científica 21 (1):53-64. https://doi.org/10.14483/udistrital.jour.RC.2015.21.a5.

Harvard

Álvarez-Pomar, L., Méndez-Giraldo, G. y Martins-Gonçalves, N. (2015) «Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte», Revista Científica, 21(1), pp. 53–64. doi: 10.14483/udistrital.jour.RC.2015.21.a5.

IEEE

[1]
L. Álvarez-Pomar, G. Méndez-Giraldo, y N. Martins-Gonçalves, «Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte», Rev. Cient., vol. 21, n.º 1, pp. 53–64, ene. 2015.

MLA

Álvarez-Pomar, Lindsay, et al. «Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte». Revista Científica, vol. 21, n.º 1, enero de 2015, pp. 53-64, doi:10.14483/udistrital.jour.RC.2015.21.a5.

Turabian

Álvarez-Pomar, Lindsay, Germán Méndez-Giraldo, y Natália Martins-Gonçalves. «Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte». Revista Científica 21, no. 1 (enero 1, 2015): 53–64. Accedido marzo 29, 2024. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/revcie/article/view/8456.

Vancouver

1.
Álvarez-Pomar L, Méndez-Giraldo G, Martins-Gonçalves N. Los Sistemas Peatonales Como Sistemas De Transporte. Rev. Cient. [Internet]. 1 de enero de 2015 [citado 29 de marzo de 2024];21(1):53-64. Disponible en: https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/revcie/article/view/8456

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